Моторни Шоута

Genesis Coupe за голяма промяна, кабриолет в списъка с желания

Hyundai Genesis Coupe от следващото поколение вероятно не е спортен автомобил, а луксозен модел.

В предишния си живот Hyundai Genesis Coupe беше спортен модел с две врати, който на пръв поглед изглеждаше в противоречие с луксозно ориентирания стабилен седан Genesis. Видяхме шпионски изображения на това, което предположихме, че може да бъде заместващата версия на Genesis Coupe и концепция с марка Hyundai, известна като HND-9 Venace (на снимката отгоре и отдолу), но значката H може да бъде премахната като цяло CarAdvice научи.

Следващият модел на купето с марката Genesis - който вероятно би могъл да изглежда като нещо от миниатюризирана версия на концепцията Vision G - трябва да стане по-фокусиран върху комфорта, но вероятно ще остане с подобен размер или може би малко по-голям от неговия предшественик, тъй като ще се базира на изцяло новия, все още предстои да бъде разкрит седан G70.

Президентът и изпълнителният директор на Hyundai Motor America Дейв Зучовски разговаря с австралийските медии в 2016 автошоу в Детройт , където той даде да се разбере, че новата посока на все още неназованото купе Genesis ще бъде & # x201C; напълно различно & # x201D ;.



harley-davidson crotch rocket 2020

& # x201C; Днес Genesis Coupe първоначално беше планирано като заместител на Tiburon & # x2013; така че никога не е била премиум платформа & # x201D; той каза.

& # x201C; Беше облечен наистина хубаво, беше наистина хубава кола, това е приятно превозно средство и други неща, но всъщност не беше това, което наричаме луксозна кола. Това е луксозна кола от луксозна платформа & # x201D; той каза.

Зуховски каза, че наскоро назначеният ръководител на теста за превозни средства и развитие на висока производителност Алберт Биерман (който преди това е работил за BMW M като водещ инженер) е въведен с фокус върху постигане на повече спортни постижения от компанията & # x2019; s предложения.

клас 3 сгъваем електронен велосипед

& # x201C; Biermann ръководеше автомобилите на BMW Performance & # x2026; и много от моделите, за които току-що говорих, ще имат версия на N марка, версия на марката за изпълнение и това, където е сега. Така че очевидно Coupe ще има тази версия за изпълнение, & # x201D; той каза. Изглежда ясно, че харесванията на BMW M4, Audi RS5 и Mercedes-AMG C63 S биха могли да бъдат целите тогава.

Както Биерман предложи на CarAdvice, това може да включва стъпка от вече впечатляващия звучащ 3,3-литров V6 двигател с двойно турбо, който има 272kW мощност и 509Nm въртящ момент, до V8 двигател с принудителна индукция.

Зуховски каза, че моделът на купето е само част от пъзела, а конвертируемата версия е единствено, но жизненоважно допълнение в този сегмент на пазара.

& # x201C; Ние все още се борим за това, & # x201D; той каза. & # x201C; Това е продължаваща битка. Смешно е & # x2019; & # x2013; само защото времето не е благоприятно за кабриолет в Корея, ние трудно успяваме да привлечем вниманието им на кабриолети.

Подобно на нас с задвижването на всички колела: с Genesis, когато бяхме само за задвижване на задните колела, 85 на сто от пазара не купуват задвижване на задните колела в някои от най-големите пазари в САЩ и веднага след като извадихме това задвижване на всички колела, продажбите ни се взривиха и наистина се оказахме много добре в Ню Йорк и Чикаго.

тегло на трекинг електронен велосипед

& # x201C; И наистина, в този [среден размер] сегмент, купето, той е почти същата история с кабриолети. Това е голяма част от обема там и за да се състезаваме, ние наистина трябва да имаме такъв. Но все още не сме поели никакви ангажименти по това, & # x201D; той каза.

& # x201C; Като отправна точка определено ще имаме страхотно купе, което е законно луксозно превозно средство, и тогава ще имаме версия на производителността на това и да се надяваме, че можем да ги убедим & # x2026; и ще имаме и конвертируема версия. & # x201D;